Brzęczący czujnik

[unitral]

To co brzęczy to zaworek turbosprężarki.
Przyczyną brzęczenia jest niewłaściwy odczyt ciśnienia turbo - odpowiada za to czujnik podciśnienia - który kosztuje w ASO 500zł netto. Nie warto kupować używanych, czy tych z Allegro, bo albo są niesprawne, albo szybko padną.
Dla niedowiarków prosty test - jedziecie do znajomego, który ma Vivaro albo Trafica, podmieniacie czujnik - nie przekaźnik - czujnik!
Jak przestanie brzęczeć to sprawa wyjaśniona.
Dodam jedynie że, nie zawsze uszkodzenie czujnika powoduje zapalanie się kontrolki i spadek mocy.
Podczas normalnej pracy wspomniany przekaźnik (zaworek) może "cykać" - do kilku razy na sekundę - z doświadczenia wiem że nie szybciej niż 2-3 razy/sekundę. Brzęczenie to częstotliwość około 30razy/s - o wiele za szybko.

[69 SL]

Zgadzam się z Tobą Unitral,brzęczy on bardzo szybko może nawet więcej niż 30razy/s.Więc co u mnie może być do wymiany przekażnik czy czujnik?Może mógłbyś opisać gdzie znajduje się czujnik podcisnienia?Da radę go wymienić ktoś kto lubi sie pogrzebać przy swoim aucie?

[kristoff1177]

Ja więc mam również nowy czujnik podciśnienia i jak pisałem wcześniej, nowy zaworek (wszystko oryginały) a i tak brzęczy... W 2.5 DTI czujnik znajduje się w słabo dostępnym miejscu - pomiędzy silnikiem a chłodnicą, na dużej plastikowej rurze. Jego samodzielna wymiana jest możliwa, ale trzeba jej dokonać niemal po omacku, lub zdemontować masę rzeczy z przodu silnika. Zaś zaworek wisi z prawej strony komory silnika -dobrze widoczny na blasze osłaniającej (chyba) komputer. Wychodzą z niego dwie gumowe rurki i mała wiązka.

[Brzdąc]

Dzięki za odpowiedź.Fotek niestety nie widać

Dalej nie kumam tylko tego brzęczęnia.Mi nic nie brzęczało nigdy i chyba nie bardzo wiem o jaki dzwięk Wam chodzi.

[69 SL]

A tak kojarzę ten czujnik widziałem go jak walczyłem z tą plastikową rurą o miejsce gdy coś tam robiłem.
No nie wiem jak opisać ten dzwiek może jak cykanie zegarka tylko bardzo szybkie co sprawia że jest to brzęczenie.

[Reklama]

[unitral]

http://allegro.pl/renault-trafic-1-9dci-czujnik-podcisnienia-i1848770530.html
http://allegro.pl/renault-clio-iii-czujnik-podcisnienia-1-5-dci-2006-i1857242127.html

W zależności od silnika.

A tak wygląda sam czujnik http://allegro.pl/czujnik-podcisnienia-renault-1-5-1-9-2-0-dci-i1864123808.html

Przepraszam za linki ale pisze z komórki...


Naprawdę nie warto kupować używanych czujników, ani też zamienników.

Skoro zaworek brzęczy, znaczy że działa. Przyczyny trzeba szukać gdzie indziej, zaworkiem steruje komputer silnika w "porozumieniu" z przepływomierzem, czujnikiem obrotów i wspomnianym czujnikiem podciśnienia.

W 90% przypadków wina leży po stronie czujnika podciśnienia.

Prosty test:
Jak otworzysz maskę i usłyszysz brzęczący czujnik, odłącz przewody od czujnika, zaworek przestanie brzęczeć.
Po podłączeniu przewodów nie będzie już brzęczał, a w zależności od wersji sterownika (komputera) zapali się kontrolka awarii świec żarowych lub układu elektrycznego silnika.
Czasem silnik traci moc, ale niekoniecznie.
Auto pracuje w trybie awaryjnym i spalanie troszkę rośnie.
Da się z tym żyć, ale dynamika podczas ruszania jest "beznadziejna".

[kristoff1177]

Popatrzyłem na te linki - w 2.5 czujnik ten wygląda w zasadzie tak samo z tą różnicą że nie ma króćca na rurkę. Dochodzą do niego tylko przewody elektryczne.

[unitral]

[kristoff1177]

Obstaję jednak, że ten, skoro taki mi sprzedano jak tenże właśnie i wszystko pasuje

Oto tenże:

http://www.iparts.pl/czesc/czujnik-cisnienia-doladowania,opel,vivaro-nadwozie-pelne-f7-od-2001-08,2-5-dti-135km,84-4757-17502-102747-0-244-82123.html

[kristoff1177]

Obstaję jednak, że ten, skoro taki mi sprzedano jak tenże właśnie i wszystko pasuje

Oto tenże:

http://www.iparts.pl/czesc/czujnik-cisnienia-doladowania,opel,vivaro-nadwozie-pelne-f7-od-2001-08,2-5-dti-135km,84-4757-17502-102747-0-244-82123.html


Tu niby do laguny, ale na oko taki sam - też bez króćca:

http://www.iparts.pl/czesc/czujnik-cisnienia-doladowania,renault,laguna-ii-bg01_-od-2001-03,1-9-dci-107km,93-4723-24201-0100553-0-30-0281002552.html

[unitral]

Faktycznie, w tych silnikach są inne czujniki, montowane na przewodzie dolotowym.
W dodatku pasują też do wielu innych "Renówek"

[69 SL]

Jak już pisałem wczeniej miałem problem z czujnikiem cisnienia turbosprężarki,jak brzęczy jest moc i jest ok jak nie brak mocy i kontrolki swiec pukne,stukne w niego wszystko powraca do normy na jakiś czas.Ale ostatno pukanie,stukanie a nawet walenie w niego nie pomagało.Kupiłem nowy w ASO 180zł założyłem jest brzęczenie i jest moc.Czyli stwierdzam ponownie jak brzęczy jest ok.

[Piotr_as]

Dokładnie, u mnie raz brzęczy raz nie. Auto jeździ bezproblemowo. Poprostu widocznie tak ma być...

[Brzdąc]

...

[Trafic]

U mnie przy braku mocy , łapał dopiero powyżej 2500 obr. zepsuty okazał się elektrozawór turbiny już po raz trzeci w tym aucie jak się okazało.. (przebieg oryg. 116 tys. ) W ASO zapłaciłem za niego 225 zł i teraz jest ok. Podjechałem dziś do mechanika, żeby skasować błąd , myślałem, że to po nim zaświeciła się kontrolka w ubiegły piątek świec żarowych, a tu wyszedł jeszcze nowy błąd : czujnik ciśnienia doładowania błąd w pamięci zapisany jest jako błąd P0105 i da się tylko na chwile skasować. doradzi ktoś, coś ??