Rzuca przodem na boki przy rozpędzaniu się.!


Idź do strony 1, 2  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum forum.auto.com.pl Strona Główna -> Nadwozie.
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tomo25

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 24 Kwi 2009
Posty: 2

Posiadane auto: Ducato 96r
Piwa: 0/0
PostWysłany: Pią 24 Kwi 2009, 19:07    Temat postu: Rzuca przodem na boki przy rozpędzaniu się.! Odpowiedz z cytatem

Witam Kolegów. Jestem Nowiciuszem tutaj, więc licze na wyrozumiałość i Pomoc, odwdzięcze się tym samym. Panowie mam Problem. Posiadam Fiata Ducato 2.5 D z 96r i od trzech dni dzieje się coś nie dobrego. Mianowicie Przy rozpędzaniu się (zwłaszcza po zatrzymaniu) na kazdym biegu zwłaszcza 3,4 i 5, strasznie rzuca, kołysze przodem auta na boki, na obie strony. dopiero po opuszczeniu gazu przestaje. Co to może byc? Jak tą usterkę usunąć? Od czego zacząć?. Z góry Dziękuje Bardzo i licze na Pomoc.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
robsonh

Auto Maniak
Auto Maniak


Dołączył: 19 Paź 2008
Posty: 688


Piwa: 21/2
PostWysłany: Pią 24 Kwi 2009, 21:43    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

przegub wewnętrzny
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
Mario1979

Przyjaciel Portalu
Przyjaciel Portalu


Dołączył: 06 Kwi 2009
Posty: 417
Skąd jesteś (miejscowość/region): Brodnica, kujawsko-pomorskie
Posiadane auto: Stilo Multiwagon , 1,9 JTD 115KM, 2003
Piwa: 14/5
PostWysłany: Pią 24 Kwi 2009, 22:24    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

albo wahacze a konkretnie tuleje gumowo metalowe w nich
_________________
Fiaty nie gubią oleju.... one znaczą swój teren.....
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
Tomo25

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 24 Kwi 2009
Posty: 2

Posiadane auto: Ducato 96r
Piwa: 0/0
PostWysłany: Nie 26 Kwi 2009, 10:10    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

przegub wewnętrzny no nie pomyslałem o nim zwłaszcza ze zewnętrzne nówki. Ok zobacze jutro ten przegub oraz te tuleje w wachaczach jak nie to trzeba będzie dalej szukać. Dzięki Bardzo Pozdrawiam.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
piotrek74

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 13 Mar 2009
Posty: 33


Piwa: 0/0
PostWysłany: Sro 29 Kwi 2009, 21:25    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

ja obstawiam luzy na przednim zawieszeniu i traci zbieżność
prawdopodobnie Tuleje na wahaczu .Jedz na stację za 20pln powiedzą co ma luzy Smile
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
Reklama








Wysłany: Sro 29 Kwi 2009, 21:25    Temat postu: reklama

Powrót do góry
Utry

Dyskutant
Dyskutant


Dołączył: 21 Lut 2007
Posty: 79


Piwa: 0/2
PostWysłany: Czw 28 Maj 2009, 22:06    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

to będą tuleje na wahaczach - ja tak miałem, podczas przyśpieszania ciągło go na prawo a po zdjęciu nogi z gazu w lewo Smile))) po wymianie tulei na wahaczach auto idzie jak po szynach Smile
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
Dexter.Morgan

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 24 Cze 2009
Posty: 6

Posiadane auto: Fiat Ducato 14 lwb 2.8 tdi 2000r
Piwa: 0/0
PostWysłany: Sro 24 Cze 2009, 22:09    Temat postu: Podczepiony Odpowiedz z cytatem

Witam
Pozwole sie podczepic pod ten watek poniewaz mam podobny problem.Przy rozpedzaniu sie auto delikatnie wibruje jadac ze stala predkoscia jest ok. Gdy sie zatrzymam i skrece kierownica na maxa w prawo przy ruszaniu jest szarpniecie z odglosem metalicznym tak jakby cos przeskoczylo.Kierownica sie wowczas przestawia o oklo pol obrotu ale po pokreceniu nia wraca do prawidlowej pozycji .Czy te dwie rzeczy sa powiazane ze soba ?Prosze o pomoc.
(fiat ducato 14 LWB 2.8 TDI 2000r)
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
gruby_2907

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 21 Mar 2009
Posty: 26
Skąd jesteś (miejscowość/region): mazowieckie
Posiadane auto: ducato 2009 2.3MJ; toyota lc120
Piwa: 0/0
PostWysłany: Czw 25 Cze 2009, 14:33    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

stawiam na mocowania/łożyska Mc Personów.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
Dexter.Morgan

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 24 Cze 2009
Posty: 6

Posiadane auto: Fiat Ducato 14 lwb 2.8 tdi 2000r
Piwa: 0/0
PostWysłany: Czw 25 Cze 2009, 14:51    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Dzieki za podpowiedz ale czy lozyska McPhersona maja wplyw na lekkie wibracje podczas rozpedzania samochodu? Czy bedzie to przegub?
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
gruby_2907

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 21 Mar 2009
Posty: 26
Skąd jesteś (miejscowość/region): mazowieckie
Posiadane auto: ducato 2009 2.3MJ; toyota lc120
Piwa: 0/0
PostWysłany: Czw 25 Cze 2009, 15:11    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Zużyte łożyska mc person powodują "rzucanie" samochodem przy rozpędzaniu. To tak jakby co chwile zmieniała się cała geometria przedniego zawieszenia. Jeśli przy skręcie przeskakuje kierownica to wygląda to na skrajnie zużytą maglownicę -podczas jazdy może ona dawać efekt jakby całe zawieszenie było do wymiany. Cóż ... zostaje dobry mechanik, na sucho można gdybać do wieczora ....

Pzdr
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
KOZLOWSKI101

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 16 Cze 2009
Posty: 10
Skąd jesteś (miejscowość/region): BYDGOSZCZ
Posiadane auto: DUCATO 2,8 IDTD
Piwa: 1/0
PostWysłany: Nie 02 Sie 2009, 16:05    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

gruby_2907 napisał:
Zużyte łożyska mc person powodują "rzucanie" samochodem przy rozpędzaniu. To tak jakby co chwile zmieniała się cała geometria przedniego zawieszenia. Jeśli przy skręcie przeskakuje kierownica to wygląda to na skrajnie zużytą maglownicę -podczas jazdy może ona dawać efekt jakby całe zawieszenie było do wymiany. Cóż ... zostaje dobry mechanik, na sucho można gdybać do wieczora ....

Pzdr



jakie to są łożyska i gdzie się znajdują ?
_________________
KOZA
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
gruby_2907

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 21 Mar 2009
Posty: 26
Skąd jesteś (miejscowość/region): mazowieckie
Posiadane auto: ducato 2009 2.3MJ; toyota lc120
Piwa: 0/0
PostWysłany: Pon 03 Sie 2009, 13:50    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

To jest to co mocuje kolumne do kielichow w nadwoziu.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
KOZLOWSKI101

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 16 Cze 2009
Posty: 10
Skąd jesteś (miejscowość/region): BYDGOSZCZ
Posiadane auto: DUCATO 2,8 IDTD
Piwa: 1/0
PostWysłany: Nie 09 Sie 2009, 09:22    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

gruby_2907 napisał:
To jest to co mocuje kolumne do kielichow w nadwoziu.



kolumne kierownicy czy jaka
_________________
KOZA
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
adasducato

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 28 Paź 2009
Posty: 8
Skąd jesteś (miejscowość/region): nowa ruda/dolnośląskie
Posiadane auto: ducato14 2.8 idtd 1999r
Piwa: 0/0
PostWysłany: Sro 28 Paź 2009, 13:42    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

W moim ducacie z 99r jak przy dodawaniu gazu szarpalo mi przodem to po krotkim czasie rozlecial mi sie przegub w prawym kole na srodku ronda zeby bylo smieszniej.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
Dexter.Morgan

Czytelnik
Czytelnik


Dołączył: 24 Cze 2009
Posty: 6

Posiadane auto: Fiat Ducato 14 lwb 2.8 tdi 2000r
Piwa: 0/0
PostWysłany: Czw 05 Lis 2009, 21:36    Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Wymienilem lozysa wibracje byly tylko troche slabsze, po wymianie przeglubow wszystko jest ok !
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Postaw piwo (podziękowanie dla autora tej wiadomości)
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum forum.auto.com.pl Strona Główna -> Nadwozie. Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Idź do strony 1, 2  Następny
Strona 1 z 2

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group