Corolla Verso i problem nie do rozwiązania?

[dst2109]

Witam jestem posiadaczem Toyoty Corolli Verso z 2005 r. z silnikiem 1.8 Pb ze skrzynią MMT z założoną instalacją LPG. Mam problem z autem, którego nie udało się rozwiązać już kilku mechanikom w tym ASO Toyoty w Ełku. Pisze tu ponieważ jesteście chyba moją ostatnią deską ratunku przed sprzedaniem auta jako uszkodzone za połowę jego wartości. Cała historia zaczęła się po tym jak w 2017 r. zrobiłem autem 40 tys km w pół roku jeżdżąc co weekend na trasie Elk-Wroclaw (600 km w jedną stronę) Auto zaczęło szarpać przy ruszaniu tak jakby sprzęgło się kończyło lub silnik nie dostawał by paliwa w związku z czym w lipcu 2017 wymieniłem sprzęgło na nowe oryginalne Toyoty plus kalibracja skrzyni po czym problem ustał. Pojawił się znowu w tym roku na początku auto szarpało tylko gdy było zimne gdy np samochód postał cały dzień na słońcu problemu nie było Wszystko dzieje się tylko na 1 biegu auto praktycznie stoi w miejscu nawet gdy wcisne gaz do końca auto ma 1500 obrotów i nie jedzie objaw stawał się coraz bardziej uciążliwy już do tego stopnia że autem nie dało się wyjechać na miasto. Powyzsze dzieje się zarówno na LPG jak i benzynie.Pierwszy mechanik wymienił świece na nowe nie pomogło Drugi skalibrowal od nowa skrzynie/sprzęgło nie pomogło Nie chcąc narażać się na kolejne koszty wstawiłem auto do ASO Toyoty gdzie po kilku dniach mi powiedziano że problemem była "wygięta blaszka" w siłowniku sprzęgła po czym zapłaciłem 500 zł i wyjeżdżając z salonu stwierdziłem że dalej jest to samo Auto zwróciłem w ramach reklamacji po dwóch tygodniach zadzwonili do mnie z ASO mówiąc że nie są w stanie naprawić auta ponieważ nie wiedzą co się dzieje oraz ze zaczęli by od wymiany siłowników sprzęgła (1 to koszt 4 tys) ale nie daja gwarancji że to podziała Zabrałem auto z salonu i wstawiłem do chłopaka który od 20 pracuje jako mechanik przy Toyotach Stwierdził że skrzynia i sprzęgło są oki i że winna jest prawdopodobnie przepustnica Dziś się dowiedziałem że jej wymiana nie pomogła Może wy forumowicze macie jakiś pomysł lub znacie kogoś w podlaskim/warmińsko mazurskim kto mógłby to ogarnąć? Nadmieniam że silnik nie pokazuje żadnych błędów przy podłączeniu komputera i na wyższych biegach tego objawy nie ma a zawory nie są wypalone od LPG:) po prostu proszę o pomoc;)

[Mech toyoty]

msakra dawaj ją do wrocławia i po kłopocie nr masz na pw pozdrawiam
_________________
masz problem z toyotą poniżej moje www pozdrawiam