Problem z ogrzewaniem Seat Cordoba Vario 1.6 99r.

[PiotrBadBoy]

Witam wszystkich.
Jestem tu nowy bo dopiero 2 tyg temu nabyłem Seat Cordoba Vario 1.6 wyprodukowaną w 1999 r.
Parę dni temu zauważyłem, że po przekręceniu pokrętła temperatury na ciepłe, wcale nie zaczyna lecieć cieplejsze powietrze z nawiewu. Sprawdzałem nawie na nogi i na szybę, oraz na twarz i wszędzie jest tak samo. Samochód posiada klimatyzację manualną. Silnik nagrzewa się do normalnej temperatury bez problemów. Poziom płynu chłodzącego jest w porządku. Węże które dochodzą do nagrzewnicy są ciepłe, ale nie tak jak węże główne do chłodnicy. Rozebrałem w środku co trzeba i doszedłem głęboko pod deską do puszki sterowania nawiewem(ciepłe-zimne), linki są na miejscu tak jak powinny. Klapka która poruszana jest za pomocą pokrętła nawiewu bez żadnych problemów otwiera się i zamyka. Słychać jak się domyka w każdą stronę. Wymieniłem filtr kabinowy bo był spleśniały i przynajmniej brzydki zapach w aucie zniknął, ale problem z ogrzewaniem wciąż jest. Nie mam pomysłów co jest nie tak. Proszę o informację gdzie i czego mam szukać.
Czy klima ma z tym związek ? Dni zimne już nadeszły i niestety to dość duży problem.
Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.

[gorzki1967]

Witam . Przyczyną może być zamulona nagrzewnica. Należy ją przepłukać pod ciśnieniem. Jest też możliwe że termostat jest stale otwarty i płyn gania w dużym obiegu. Układ nagrzewnicy jest małym obiegiem układu chłodzenia i to nagrzewnica powinna robić się ciepła najpierw , a dopiero chłodnica.

[szymekgd]

Zamulona lub zapowietrzona nagrzewnica
_________________
pozdr. Michal

[PiotrBadBoy]

Byłem u mechanika i wymieniliśmy płyn na wodę z dodatkiem tzw cleanera układu chłodzenia. Zauważyliśmy też, że pompa wody nie daje sobie rady i widocznie jest już słaba. Więc czas na wymianę rozrządu z pompą wody.
Przewody w każdym miejscu silnika są innej temperatury... Więc słaby obieg wody prawdopodobnie ??
A do nagrzewnicy doprowadzający wąż jest cieplejszy niż odprowadzający więc w nagrzewnicy jest również problem ;/
A jak odpowietrzyć tą nagrzewnicę ?
Powinna się odpowietrzyć razem z całym obiegiem czy nie ???
Pozdro

[szymekgd]

Uklad sam sie odpowietrza, wlewasz plyn, odkrecasz na maxa ogrzewanie, jezdzisz do osiagniecia 90st. i ew.dolewasz plyn (po ostygnieciu)
_________________
pozdr. Michal

[Reklama]