wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

[stalowy]

WITAM Forumowiczów.
Wbrew opiniom większości fachowców zamierzam wymienić olej w w skrzyni automatycznej Caliber 2.0 benzyna 2008 rok, przebieg 90 000. Bardzo będę wdzięczny za informacje na temat gdzie w tym aucie i w jaki sposób sprawdza się poziom oleju w skrzyni, czy ktoś już dokonywał takiej wymiany, czy skrzynia ta posiada uszczelkę (laguna II automat takowej nie miała). Przy okazji może ktoś spotkał się z problemem polegającym na lekkich szarpnięciach podczas jazdy zwłaszcza na pierwszych trzech biegach bez szarżowania - jakby auto nie mogło się zdecydować czy zmieniać biegi. Taka sytuacja nie ma miejsca przy silnym depnięciu pedału gazu.
Pozdrawiam stalowy.

[Bog_Sol]

Czy udało ci się wymienić olej?
Ja dzisiaj mam inny problem. Postawiłem samochód przed domem i już nie mogę włączyć biegu - zablokował się selektor biegów i nie wiem co zrobić?

Błagam o pomoc, bo zablokowałem wyjazd z domu.

Bogdan.
_________________
bs

[Bog_Sol]

Nikt nic nie wie?
Zresetowałem komputer, odłączajac akumulator na kilka minut i pomogło.
Więcej już nie robił kłopotów.

Bogdan.
_________________
bs

[Toberk]

Poziom oleju sprawdza się na pracującym na wolnych obrotach silniku i rozgrzanym do 35 stopni oleju w skrzyni. Kiedy już tą temperaturę osiągnie odkręcamy korek spustowy oleju i jeżeli nic nie wycieka to należy zakrzywioną rurką dolać olej aż do momentu kiedy nie zacznie się wylewać. Wystarczy zakręcić korek i po wszystkim. Prosto i bezboleśnie.




mieszkania na sprzedaż warszawa

[kszesz]

[Reklama]

[jurek571]

[pumeks]

Ile litrów oleju jest potrzebne przy wymianie oleju w skrzyni automatycznej CVT?

Mam Calibra z przebiegiem 150tys km i niestety nie wiem czy kiedykolwiek był wymieniany olej w tej skrzyni i wolałbym go wymienić mimo, że jak na razie jeździ się dobrze i równo.

[bbkr]

7 litrow jezeli tylko wymianiasz olej i filtr.
8.1 litra jezeli rozkrecales skrzynie i wylales wszystko.

Wlasciwy poziom sprawdza sie bagnetem 9336 i trzeba poziom skorelowac jeszcze dodatkowo z odczytem temperatury.

Szczegoly masz opisane na stronie 5127 w Service Manualu do pobrania z mojej strony: http://bbkr.org/dodge/doc/

A co do stanu oleju - wstepnie mozesz sprawdzic prymitywnie. Bardzo porzadnie wyczysc bagnet od oleju i wetknij po prostu w rurke od skrzyni biegow (pod pokrywa baterii). Wytrzyj w biala chusteczke i popatrz na:
- kolor - zielony lub zolty jest OK, brazowy oznacza ze olej jest zuzyty lub sie przegrzal kiedys
- czystosc - nie powinny byc widoczne zadne drobiny zelaza
- zapach - ten olej ma dosc ostry zapach i to jest normalne, ale nie powinien pachniec palona guma, jezeli tak jest to rowniez oznacza przegrzanie oleju.

[pumeks]

A jaki olej do skrzyni CVT w Dodge z 2007 roku jest potrzebny?
Instrukcja użytkownika mówi, że MOPAR CVTF+4, a instrukcja serwisowa, że MOPART CVT+4

[pumeks]

Wymieniem olej w swojej skrzyni CVT i oczywiście jest to MOPAR CVTF+4

Na allegro jest taki olej ale podejrzanie tani, bo 280 zł za 3,785 litra
http://allegro.pl/olej-do-skrzyni-cvtf-4-cvtf-4-4l-org-mopar-z-usa-i5081611631.html#thumb/3

Może haczyk polega na dacie na naklejce , bo na jednym ze zdjęć widać datę 19JAN12 0812, tylko nie wiem czy to jest data produkcji, czy ważności, bo nie wiem czy jest to 19 styczeń 2012, czy 2019 styczeń 12 ?

w znanym sklepie niecały litr kosztuje 125zł i to jest chyba realna cena
http://amerykanysklep.pl/index.php?id_product=17453&controller=product

Jak to z ceną wygląda?

[pumeks]

Wracam do tematu wymiany oleju w automatycznej skrzyni CVT

Po rozmowie z fachowcami z http://amerykanysklep.pl chyba zdecyduję się na zamiennik za oryginalny olej MOPAR CVTF+4, który jest strasznie drogi.

Do wymiany oleju zastosuję zamiennik MOTUL CVTF+4 (wg instrukcji potrzeba 7 litrów) oraz filtr VAICO + silikon.

Polecacie jakieś warsztaty w okolicy Bydgoszczy, który wymieniłyby mi olej w automatycznej skrzyni biegów bezstopniowej CVT?

[kszesz]

Ja wymieniałem na podwórku, uupierliwa i brudna robota, ale możliwa do zrobienia.
Zamiennik to Rovenol cvtf -4 2 bańki po 4 litry.
Silikonu bym nie stosował tylko nową uszczelkę pod miskę, uwaga na śrubki bo łatwo przeciągnąć przy dokręcaniu (2 spierniczyłem ale nie cieknie).
Przed wymiana dokładnie mierzyłem poziom a po wymianie dolałem do tego samego poziomu.
Przygotuj także rozpuszczalnik/benzynę do wymycia magnesów i miski bo u mnie było sporo syfu (po 88 000 km).

W skrzyni jest jeszcze drugi filtr ale dostęp do niego wymaga chyba wyjęcia akumulatora i obudowy filtra powietrza wiec dałem sobie siana.

[pumeks]

A jak mierzyłeś poziom oleju w skrzyni?

[kszesz]

[pumeks]

OK. Przygotowania do wymiany oleju w skrzyni w toku.
Zakupiłem:
8 litrów oleju MOTUL CVTF (7 litrów do wymiany + 1 litr na wszelki wypadek)
filtr skrzyni VAICO
silikon MOPAR

Dostałem też wskazówki stosowania silikonu przy zakładaniu miski:
1. odtłuścić miskę i skrzynię
2. nałożyć silikon
3. poczekać 20 minut na odparowanie
4. przykręcić na gotowo
5. poczekać minimum 8 godzin
6. po tym dopiero zalać olejem

Po 10 lipca się za to zabieram i dam znać jak poszło