trzęsienie auta przy wchodzeniu na obroty i na postoju

[d.domel]

Mam Tourana 2.0 TDI 140KM z manualną skrzynia biegów. Była w nim zrobiona akcja serwisowa z dwumasem.
Mam problem z trzęsieniem auta. Jak stoję to czasem bardziej a czasem mniej się telepie. Jak wchodzę na obroty na 4,5 lub 6 biegu tak w okolicy 2300-2500 obrotów to auto trzęsie się niemiłosiernie. Przechodzi to koło 2800 3000 obrotów. Miałem delikatne pęknięcie na głowicy na pierwszym zaworze co zostało splanowane. Wymieniłem też wszystkie zawory na oryginalne (zamienników brak). Nie bardzo wiem czego się przyczepić a serwis VW ASO sugeruje dwumas. Ma ktoś jakieś propozycje??

Damian

[domel2]

witam. w moim touranie (1.9 105 PS z 05 r) zaobserwowałem podobna sytuacje szarpie furą na biegu jałowym i to najbardziej gdy motor jest jeszcze zimny.dodatkowa mataliczne hałasy z okolc sprzęgła, jednak biegi wchodza bez zarzutu i na dodatek przy rozgrzanym silniku te historie jakby ustawały. popnado nie zawsze sie to dzieje zdarza się że jest idealnie. w ASO VW mądry pan tez mi powiedział, że dwumas do wymiany łącznie z całym sprzęgłem ciężka sprawa.

[d.domel]

Zaskoczę cię ceną całego sprzęgła sachs'a W hurtowni cały komplet do mojego kosztuje 1280 zł brutto razem z dwumasem Montuje to za 2 tygodnie. Powiem jaki był efekt. Tak czy siak zrobił mi sie nagar na zaworachwylotowych i to był powód przywieszania zaworów. Nasze paliwo jest jednak zupełnym syfem...

[domel2]

no ta cena jest konkurencyjna, w ASO zycza sobie 3.000 z wymianą ,ja znalazłem za 1.700 komplet. zastanawiam sie tylko czy przy wymianie koło konieczna jest wymiana sprzegła. ale tak zalecają. jak wymienisz daj znać jaki efekt. pozdro.

[domel2]

Witam, no jak tam wymieniłeś sprzęgło, coś poprawiło się?
Pytam bo się powoli przymierzam do tego w moim aucie.

[Reklama]

[d.domel]

Sprzęgło wymieniłem razem z oboma kołami. W zasadzie to nie to... Ale powiem tak. Zacząłem jeździć na paliwie wzbogaconym - Shell V-Power - problem zniknął jak za dotknięciem ręki. Dla testu zatankowałem zwykłą ropę (zawsze tankuję na shell'u) i znowu to samo... Wlałem V-Power (od tamtego momentu 4-5 zbaków) i od razu problem zniknął. W tym miesiącu jadę na testy pompowtrysków do bosch'a i jeszcze mam sprawdzić pompę paliwa. Generalnie nagar się nie robi przy mocniejszym paliwie. W serwisie VW zgłupieli Wybieram się na hamownię do Goduli w Krakowie bo mam tam znajomego i pojeżdże po mieście z podłączonymi czujnikami. Zobaczymy co wyjdzie. Tak na marginesie znajomy ma podobny problem w pasacie z tym silnikiem... Sprzęgło i tak wymieniłem więc jak dojde co to było to sobie dołożę do 170KM

[domel2]

No proszę. Może tu tkwi problem. Ja tankuje na BP ale następne moje tankowanie będzie na shellu. Może pomoże.
Też myślałem o dołożeniu mocy ale mam za mało wiedzy na ten temat popytam, poczytam i coś pomyślę.
Dam znać co z drganiami po tankowaniu na shellu.
Pozdrawiam.

[d.domel]

Pamiętaj że u mnie problem się skończył jak zatankowałem to wzbogacone paliwo V-Power.

[tasmanski4]

Może spróbuj wyczyścić program na kompie i wgrać od nowa . Podobno w tych vw tak się zdarza.

[d.domel]

Czy muszę wtedy szukać kogoś kto ma oryginalny soft czy wystarczy jak
zczytam ze swojego i wgram ponownie ?

[tasmanski4]

Wgranie tego samego programu nie ma sensu ,trzeba go zmienić u dobrego fachowca żeby sobie nie narobić kłopotów